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马航客机搜寻进入新阶段中方继续积极支持

发布时间:2020-07-13 19:22:06 阅读: 来源:蚀刻机厂家

4月28日,澳大利亚总理阿博特在堪培拉宣布,对马航MH370客机的搜寻工作进入“新阶段”。他表示,澳方将扩大水下搜寻范围,启用拖曳式侧扫声呐设备,并与商业海底搜索和打捞公司合作。阿博特还对参与搜寻马航失联客机的8个国家及相关人员所付出的努力表示感谢。

中国外交部发言人秦刚在28日下午的例行记者会上表示,马航客机失联事件发生后,中方全力以赴,开展了中国史上最大规模的搜寻行动。中方将继续派出力量,积极支持和参与下一阶段的搜寻工作。

新阶段搜寻工作或将耗时8至12个月

阿博特28日在澳大利亚国会大厦召开的联合新闻发布会上说:“搜寻工作会转入一个新的阶段,我们将会对更为广阔的海床区域进行搜寻,范围将扩大至约6万平方公里。除了将继续使用‘蓝鳍-21’水下无人潜航器进行搜寻外,新的拖曳式侧扫声呐设备也将被投入到下一阶段的行动中。”阿博特还透露,未来会有专业深海搜索和打捞公司参与到水下搜寻行动中。

澳联合协调中心负责人安格斯·休斯顿28日在中国驻澳大使馆专门面向中国记者召开说明会。他说:“此前探测到的脉冲信号仍是目前掌握的最好线索,我们也一直没有放弃希望。新阶段的搜寻工作可能将会耗时8至12个月。”

休斯顿在接受记者采访时对拖曳式侧扫声呐设备进行了介绍。他说:“在搜索过程中,拖曳式侧扫声呐设备将始终保持在海床上方一定的高度行进扫测,最大程度让侧扫声呐发挥探测效果,进而获得更佳的海床信息。与‘蓝鳍-21’相比,拖曳式侧扫声呐设备的扫测范围更为宽广。但拖曳式侧扫声呐设备的行进速度比较慢,预计将会以4到6节的速度行进。”

休斯顿还对中国付出的巨大努力表示感谢。他说,中国在搜寻过程中提供了多艘舰船,是所有参与搜寻的国家中最多的。

中方全力开展史上最大规模搜寻行动

秦刚在28日举行的例行记者会上表示,马航客机失联事件发生后,中方全力以赴,在50余天的大规模搜寻过程中累计派出18艘舰船、协调66艘商船及20条渔船参与海上搜寻,搜寻面积达130万平方公里;我们还派出多架飞机前往相关海域,动用21颗卫星,开展了中国史上最大规模的搜寻行动。

秦刚说,包括马来西亚、澳大利亚在内的各国积极调派力量,以各种形式为搜寻失联客机付出了巨大努力,特别是澳方牵头进行南印度洋海上搜寻,克服重重困难做了大量工作,中方对此表示高度赞赏和诚挚感谢。同时,对于有关国家对中方舰船、飞机参与搜寻工作提供的便利与协助,中方表示感谢。中方欢迎澳方协调力量加强水下搜寻。中方将继续派出力量,与马方、澳方保持密切协调配合,积极支持和参与下一阶段的搜寻工作。(人民日报,记者 李景卫 韩超 王佳可 宋豪新)

马航搜救将有私人公司加入

北京时间28日下午1点半,中澳两方联合举行新闻发布会,宣布马航MH370的搜寻工作将进入新阶段,重点为深海搜寻,将有私人公司加入,利用拖曳测扫声呐设备负责水下搜寻工作,预计8到12个月完成,费用由中、马、澳三方分担。

私人公司拥有“出色能力”

澳大利亚协同中心负责人休斯顿表示,4周后会部署拖曳测扫声呐设备加入搜寻工作,“我们有最好设备的合作方,是一些私人的公司,他们在这方面有丰富的经验,我们认为他们有出色的能力,所以我们会使用这些私人公司资源”。

休斯顿称,此次搜寻的区域是6万平方公里,将花费8到12个月的时间来完成搜寻工作。现在处于过渡阶段,减少了搜寻的飞机数量,同时来自中、澳、马三方的舰船,还继续负责水上和水下搜寻。

搜寻失败或因“错失时间”

休斯顿表示,对坠入海域位置信息的欠缺,导致搜寻工作非常困难。他认为,没有找到任何残骸的原因是错失了关键时间。“如果最早在南印度洋搜寻的话,可能就能找到飞机的残骸,但我们不知道飞机坠落的地点,所以必须要在分析之后,提供了分析结论才能进行搜寻”。

休斯顿介绍说,搜寻是在失联第26天时才开始在正确位置进行搜寻。即是MH370坠海后很长时间后才进行的搜寻,他介绍说,那时候失联航班的残骸可能已经全部坠入海底,残骸坠海后会进水,然后沉入海底被掩盖。“找不到线索并不奇怪,之前确实浪费了很长时间”,休斯顿说。(京华时报)

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